Pervane Azaldılması Gear
Pervane Azaldılması Gear, piston mühərrikləri və ya turboprop mühərrikləri ilə təchiz olunmuş təyyarədə tənqidi bir komponentdir. Onun əsas funksiyası, mühərrikin yüksək fırlanma sürətini, pervanelini effektiv sürmək üçün uyğun daha aşağı sürətlə azaltmaqdır. Sürətdə bu azalma, pervane mühərrikin gücünü daha təsirli, yanacaq səmərəliliyini yaxşılaşdırmaq və səs-küyü azaltmaq üçün gücləndirməyə imkan verir.
Pervane azaldılması dişli bir neçə dişli, o cümlədən bir neçə dişli, mühərrikin krank mili və pervanel şaftına qoşulmuş bir sürücü dişli. Bu dişlilər adətən hical və ya dalğalanır və gücünü effektiv şəkildə ötürmək üçün hamar bir şəkildə mesh üçün hazırlanmışdır.
Piston ilə işləyən təyyarələrdə, azalma dişli nisbəti adətən 0,5 ilə 0.6-a yaxındır, yəni pervanelin təxminən yarısında və ya mühərrikin sürətinin yarısından bir qədər çoxunu fırlanır. Sürətdəki bu azalma, pervanelerin optimal səmərəliliyində fəaliyyət göstərməsinə, minimal səs-küy və titrəmə ilə vurulmasına imkan verir.
Turboprop təyyarələrində, azalma qurğusu qaz turbin mühərrikinin yüksək sürətlə çıxışını pervanel tərəfindən tələb olunan alt fırlanma sürətinə uyğunlaşdırmaq üçün istifadə olunur. Bu azaldılması qurğusu Turboprop mühərriklərinin geniş sürətlə səmərəli işləməsinə imkan verir, müxtəlif təyyarə növləri və missiyalara uyğundur.
Ümumilikdə, pervane azaldılması qurğusu təyyarə sürüşmə sistemlərinin tənqidi bir komponentidir, mühərriklərin uçuş üçün lazım olanı lazım olan daha səmərəli və səssiz işləməsinə imkan verir.
Eniş gel
Eniş dişli, torpaqda, torpaq və taksi sürməyə imkan verən bir təyyarənin vacib bir hissəsidir. Təyyarənin çəkisini dəstəkləyən təkərlər, struts və digər mexanizmlərdən ibarətdir və yerüstü əməliyyatlar zamanı sabitlik təmin edir. Açılış dişli adətən geri çəkilə bilər, yəni sürüklənmənin azaldılması üçün uçuş zamanı təyyarənin fuselage-də qaldırıla bilər.
Eniş dişli sistemində hər biri müəyyən bir funksiyaya xidmət edən bir neçə əsas komponent daxildir:
Əsas eniş qurğusu: Əsas eniş dişli qanadların altında yerləşir və təyyarənin çəkisinin əksəriyyətini dəstəkləyir. Qanadlardan və ya fuselage-dən aşağıya doğru uzanan struts-a bağlanmış bir və ya daha çox təkərdən ibarətdir.
Burun eniş dişli: Burun eniş dişli təyyarənin burnu altında yerləşir və yerində olduqda təyyarənin ön hissəsini dəstəkləyir. Bu, adətən təyyarənin fuselage-dən aşağıya doğru uzanan bir səthə bağlanmış bir təkərdən ibarətdir.
Accorbers: Açılış dişli sistemləri tez-tez, eniş və taksi taksidə taksidə taksidə təsirini azaltmaq üçün şok alanlar daxildir. Bu absorlar təyyarənin quruluşunu və komponentlərini zərərdən qorumağa kömək edir.
Retaksiya mexanizmi: eniş dişli geri çəkilmə mexanizmi uçuş zamanı eniş dişlilərinin uçuş zamanı fuselage-də qaldırılmasına imkan verir. Bu mexanizmə, eniş dişlilərini qaldıran və endirən hidravlik və ya elektrik aktuatorları daxil ola bilər.
Əyləc sistemi: Eniş dişli, pilotun eniş və taksi zamanı təyyarəni yavaşlatmasına və dayanmasına imkan verən əyləclərlə təchiz olunmuşdur. Əyləc sistemində onları yavaşlatmaq üçün təkərlərə təzyiq tətbiq edən hidravlik və ya pnevmatik komponentlər daxil ola bilər.
Sükan mexanizmi: Bəzi təyyarələr, pilotun yerində təyyarəni idarə etməsinə imkan verən burun enmə qurğusunda bir sükan mexanizmi var. Bu mexanizm adətən təyyarənin sükan pedallarına bağlıdır
Ümumiyyətlə, eniş dişli bir təyyarənin dizaynının tənqidi bir hissəsidir, ona təhlükəsiz və səmərəli şəkildə işləməsinə imkan verir. Eniş dişli sistemlərinin dizaynı və tikintisi uçuş əməliyyatlarının təhlükəsizliyini təmin etmək üçün ciddi qaydalar və standartlara məruz qalır.
Vertolyot ötürücü dişli
Helikopter ötürmə dişliləri, mühərrikdən əsas rotor və quyruq rotoruna qədər güc ötürülməsinə cavabdeh olan bir vertolyotun ötürmə sisteminin zəruri komponentləridir. Bu dişlilər, qaldırma, vurma və sabitlik kimi vertolyotun uçuş xüsusiyyətlərini idarə etməkdə həlledici rol oynayır. Helikopter ötürmə dişlilərinin bəzi əsas cəhətləri:
Mühərrikdən əsas rotora ötürmək üçün vacibdir. Vertolyot ötürmələrində istifadə olunan dişli növləri aşağıdakılardır:Bevel dişliGüc ötürmə istiqamətini dəyişdirin. Ardıcıl rotor sürətini qorumağa kömək edinPlanet Gears: Uçuş zamanı sabitliyi və nəzarəti yaxşılaşdıran tənzimlənən dişli nisbətlərinə icazə verin
Əsas Rotor Transmissiyası: Əsas rotor ötürmə cihazından mühərrikdən mühərrikdən əsas rotor bıçaqlarını idarə edən əsas rotor şaftına köçürün. Bu dişlilər yüksək yüklərə və sürətlərə tab gətirmək üçün hazırlanmışdır və hamar və səmərəli güc ötürülməsini təmin etmək üçün dəqiq mühəndis olmalıdır.
Tail Rotor Transmissiya: Quyruq rotoru ötürmə gücü, helikopterin və ya yan-yana hərəkət edən quyruq rotor şaftına güc ötürmə gücünü ötürür. Bu dişlilər ümumiyyətlə əsas rotor ötürmə dişlilərindən daha kiçik və yüngüldür, lakin yenə də möhkəm və etibarlı olmalıdır.
Ötürücü azaldılması: Vertolyot ötürmə dişliləri, tez-tez magistral və quyruq rotorlarının tələb etdiyi aşağı sürətlə mühərrikin aşağı sürətlə uyğunlaşdırılması üçün dişli azalma sistemləri daxildir. Sürətdə bu azalma rotorların daha səmərəli işləməsinə imkan verir və mexaniki uğursuzluq riskini azaldır.
Yüksək güclü materiallar: Helikopter ötürmə dişliləri, adətən, sərtləşdirilmiş polad və ya titan kimi yüksək güclü materiallardan hazırlanır, yüksək yüklərə və iş zamanı rast gəlinir.
Yağlama sistemi: Helikopter ötürmə dişliləri, hamar işləməyi və aşınmasını minimuma endirmək üçün inkişaf etmiş bir yağlama sistemi tələb edir. Yağlama yüksək temperatur və təzyiqlərə tab gətirə və sürtünmə və korroziyadan yapışan adekvat qorunma təmin etməlidir.
Baxım və yoxlama: Vertolyot ötürmə dişliləri düzgün işləmələri təmin etmək üçün müntəzəm təmir və yoxlama tələb edir. Potensial mexaniki çatışmazlıqların qarşısını almaq üçün hər hansı bir aşınma və ya zərərin əlamətləri dərhal həll edilməlidir.
Ümumiyyətlə, vertolyot ötürücü dişliləri, vertolyotların təhlükəsiz və səmərəli işləməsinə töhfə verən kritik komponentlərdir. Uçuş əməliyyatlarının təhlükəsizliyini təmin etmək üçün ən yüksək standartlara uyğun olaraq hazırlanmalı, istehsal edilməli və saxlanılmalıdır.
Turboprop Azaldılması Gear
Turboprop Azaldılması Gear, Turboprop mühərriklərində, tirajda tətbiq etmək üçün tez-tez istifadə olunan tənqidi bir komponentdir. Azaldılması qurğusu, mühərrikin turbininin yüksək sürətli çıxışını pervaneli sürücülük üçün uyğun bir sürətlə azaltmaq üçün məsuliyyət daşıyır. Turboprop azaldılması dişlilərinin bəzi əsas aspektləri:
Azaldılması nisbəti: Azaldılması qurğusu, bir dəqiqədə on minlərlə inqilabı (RPM), pervanel üçün uyğun olan aşağı sürətlə üst-üstə düşə bilən mühərrikin turbininin yüksək sürətli fırlanmasını azaldır. Azaldılması nisbəti adətən 10: 1 və 20: 1 arasındadır ki, pervanelin onuncu turbin sürətinin iyirminci birinə qədər dönər.
Planetariya dişli sistemi: Turboprop Azaldılması Gears tez-tez mərkəzi günəş dişli, planet dişli və üzük ötürücülərindən ibarət bir planetar dişli sistemindən istifadə edir. Bu sistem yükü dişlilər arasında bərabər paylayarkən yığcam və səmərəli dişli azalma imkan verir.
Yüksək sürətli giriş şaftı: Azalma dişli mühərrikin turbininin yüksək sürətli çıxış şaftına qoşulur. Bu mil yüksək sürətlə fırlanır və turbin tərəfindən yaradılan stresslərə və temperaturlara tab gətirmək üçün hazırlanmalıdır.
Aşağı sürətlə çıxış şaftı: Azaldılması qurğusunun çıxış şaftı pervaneyə qoşulur və giriş şaftından daha aşağı sürətlə fırlanır. Bu mil azaldılmış sürəti və fırlanma anını pervane-yə ötürür, bu işə başlamağa imkan verir.
Rulmanlar və yağlama: Turboprop Azaldılması Gears hamar və etibarlı bir əməliyyat təmin etmək üçün yüksək keyfiyyətli rulmanlar və yağlama sistemləri tələb edir. Rulmanlar yüksək sürətlə və yüklərə tab gətirə bilməlidir, sürtünmə sistemi sürtünmə və aşınmasını azaltmaq üçün lazımi yağlama təmin etməlidir.
Səmərəlilik və performans: Azaldılma qurğusunun dizaynı, turboprop mühərrikinin ümumi səmərəliliyi və performansı üçün vacibdir. Yaxşı işlənmiş bir azalma dişli yanacaq səmərəliliyini yaxşılaşdıra, səs-küyü və titrəməni azalda bilər və mühərrik və pervanelin ömrünü artıra bilər.
Ümumilikdə, turboprop azaldılması qurğusu Turboprop mühərriklərinin həyati bir hissəsidir, təyyarə sürüşməsi üçün zəruri güc təmin edərkən səmərəli və etibarlı işləməyə imkan verir.
Belon dişlilərinin daha çox kənd təsərrüfatı avadanlıqları
