Dəbdəbəli avtomobil bazarı üçün Gleason əyilmiş dişli çarxları mürəkkəb çəki bölgüsü və "çəkən" deyil, "itələyən" hərəkət metodu sayəsində optimal dartma qabiliyyətini təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Mühərrik uzununa quraşdırılır və mexaniki və ya avtomatik transmissiya vasitəsilə ötürücü şaftla birləşdirilir. Sonra fırlanma, idarə olunan qüvvə üçün arxa təkərlərin istiqamətinə uyğunlaşdırmaq üçün ofset konik dişli dəsti, xüsusən də hipoid dişli dəsti vasitəsilə ötürülür. Bu quraşdırma lüks avtomobillərdə təkmilləşdirilmiş performans və idarəetmə imkanı verir.