Qayıqlarda, birqurd dişlimiladətən sükan sistemində istifadə olunur. Onun rolunun daha ətraflı izahı:

1. Sükan mexanizmi: Qurdmilqayığın sükan mexanizminin əsas komponentidir. Sükandan (sükan çarxından) gələn fırlanma gücünü sükanı sola və ya sağa hərəkət etdirmək üçün istifadə edilən xətti və ya qarşılıqlı hərəkətə çevirir və beləliklə, qayığın istiqamətini idarə edir.

2. **Reduksiya Ötürücü**: Qurd valı çox vaxt reduksiya dişli sisteminin bir hissəsidir. Bu, yüksək reduksiya nisbətinə imkan verir, yəni sükan çarxının kiçik bir fırlanması sükanın böyük bir hərəkətinə səbəb olur. Bu, dəqiq sükan idarəetməsi üçün vacibdir.

3. **Yük Paylanması**: Qurd dişlisi və val, yükün bərabər paylanmasına kömək edir ki, bu da, xüsusən də sükanın olduqca ağır ola biləcəyi daha böyük gəmilərdə rahat və etibarlı işləmə üçün vacibdir.

4. **Davamlılıq**: Qurd şaftları davamlı olmaq və sərt dəniz mühitinə davam gətirmək üçün hazırlanmışdır. Onlar adətən korroziyaya və aşınmaya davamlı materiallardan hazırlanır.

5. **Texniki xidmət**: Qurd şaftları uzunmüddətli istifadə üçün nəzərdə tutulsa da, düzgün işləmələrini təmin etmək və qayığın sükan idarə olunmasına təsir edə biləcək hər hansı bir problemin qarşısını almaq üçün müntəzəm texniki xidmət tələb olunur.

6. **Təhlükəsizlik**: Qayıqlarda sükan sisteminin etibarlılığı təhlükəsizlik üçün çox vacibdir. Qurd şaftı sükan sisteminin rahat və proqnozlaşdırıla bilən işləməsini təmin etməkdə mühüm rol oynayır.

Xülasə, qurd şaftı qayıqlarda sükan sisteminin ayrılmaz hissəsidir və gəminin istiqamətini idarə etmək üçün etibarlı və səmərəli bir yol təqdim edir.