Avtomobil GearGeniş ötürmə geniş və avtomobillərin əsas anlayışı olanlar arasında geniş tanınır. Nümunələr avtomobilin ötürülməsi, sürücü şaftı, diferensial, sükan dişli və hətta elektrik pəncərəsi qaldırma, silecek və elektron əl əyləci kimi bəzi elektrik komponentləri daxildir. Gears geniş istifadə olunduğundan və avtomobillərdə əhəmiyyətli bir rol oynadığı üçün bu gün avtomobillərdə dişlilər haqqında əlaqəli biliklər haqqında danışacağıq.

Gear ötürülməsi avtomobillərdə geniş istifadə olunan ötürmələrdən biridir və aşağıdakı əsas funksiyalara malikdir:

1. Sürət dəyişikliyi: müxtəlif ölçülü iki dişli meshing edərək, dişli sürəti dəyişdirilə bilər. Məsələn, bir ötürmədəki dişlilər, avtomobilin işinin ehtiyaclarını ödəmək üçün mühərrikdən ötürülən sürəti azalda və ya artıra bilər.
2. Torku dəyişikliyi: müxtəlif ölçülü iki dişli meshing edərkən, dişli tərəfindən ötürülən sürət və fırlanma anı da dəyişdirilir. Nümunələr, sürücü şaftında və avtomobilin ötürülməsi ilə əsas reduktor daxildir.
3. İstiqamət dəyişikliyi: Bəzi avtomobillərin mühərrikinin qüvvəsi avtomobilin hərəkət istiqamətində perpendikulyardır, buna görə avtomobili idarə etmək üçün güc ötürülməsinin istiqamətini dəyişdirmək lazımdır. Bu cihaz ümumiyyətlə avtomobildə əsas reduktor və differensialdır.
Avtomobillərdə, bəzi hissələri düz dişli istifadə edir, digərləri isə hical dişli istifadə edirlər. Dişlər eyni zamanda bütün diş genişliyini cəlb edərkən düz dişli yüksək ötürmə səmərəliliyinə malikdir. Ancaq çatışmazlığı zəiflik, təsir və yüksək səs-küy səviyyəsi zəifdir. Digər tərəfdən, hirəvi dişlilər daha uzun diş nişanları prosesi və düz ötürücülərə nisbətən cəlbedici, güclü yük daşıyan gücü və təsirini aşağı səs-küy və təsir göstərir. Dikal dişlilərin əsas dezavantajı, normal qüvvələrə məruz qaldıqda eksenel qüvvələrə məruz qaldıqları, daha mürəkkəb bir quruluşa aparan, quraşdırılmasını tələb edən bir normal qüvvələrə məruz qaldıqları zaman eksensiya qüvvələri yaratmalarıdır.

Üçün tələblərAvtomobil GearsYüksəkdir, dişli gövdəsi sınıq üçün yüksək müqavimət göstərməlidir, diş səthinin korroziya, aşınma və yüksək bağlama qabiliyyətinə qarşı güclü müqavimət göstərməlidir, yəni diş səthinin sərt olması və sərt olması üçün əsas olmasını tələb edir. Buna görə avtomobil dişlilərinin emalı texnologiyası da aşağıdakı proseslə də mürəkkəbdir:
Kəsmə
Dişiliklərin bu yolu yalnız kifayət qədər güc və sərtliyə malik deyil, həm də yüksək sərtliyə malikdir, eyni zamanda yüksək sərtliyə malikdir və diş səthinin müqaviməti var.