Valf dişli nədir?

Valf Ötürücülərini Anlamaq: Mühəndislik Möcüzəsi

Vana dişlibuxar mühərriklərində vacib mexanizmdir, mühərrikin silindrlərində buxarın qəbulu və buraxılmasının vaxtını və hərəkətini tənzimləməkdən məsuldur. Onun funksiyası buxarla işləyən maşınlarda səmərəliliyin, gücün və əməliyyatın hamarlığının optimallaşdırılması üçün vacibdir. Lokomotivlərdən tutmuş stasionar mühərriklərə qədər klapan dişliləri mexaniki dəqiqlik və mühəndislik innovasiyalarının heyranedici kəsişməsini təmsil edir.

Valf Ötürücünün Əsasları

Vana dişlisinin əsas məqsədi mühərrik silindrlərinə daxil olan və çıxan buxar axınına nəzarət etməkdir. Bu, iki əsas əməliyyatı əhatə edir:

1. Buxar qəbulu: Yüksək təzyiqli buxarın silindrə daxil olması üçün klapanların açılması, pistonu idarə edir.
2. Buxarın çıxarılması: İstifadə olunmuş buxarı buraxmaq üçün klapanların açılması, silindrin növbəti dövrəyə hazırlanması.

Bu prosesləri sinxronlaşdıraraq, klapan dişli mühərrikin səmərəli işləməsini və maksimum güc təmin etməsini təmin edir.

Valf dişlilərinin növləri

İllər ərzində hər biri özünəməxsus üstünlüklər təklif edən klapan dişlilərinin bir neçə dizaynı hazırlanmışdır. Ən diqqətəlayiq növlərdən bəziləri bunlardır:

• Stephenson Valf Ötürücü:Sadəliyi və etibarlılığı ilə tanınan ən erkən və ən çox istifadə edilən növlərdən biri.
• Walschaerts Valf Ötürücü:Lokomotivlərdə geniş istifadə olunur, dəqiq idarəetmə və komponentlərdə azaldılmış aşınma təklif edir.
• Baker Valve Ötürücü:Sürüşən hissələri aradan qaldıran, daha davamlı və səmərəli sistem təmin edən sonrakı dizayn.
• Caprotti Valf Ötürücü:Bəzi müasir buxar mühərriklərində istifadə edilən, səmərəliliyi və azaldılmış texniki xidməti vurğulayan klapan sistemi. boru kəməri klapanları dişli

Xüsusi Gear Belon Ötürücü İstehsalçısı - Shanghai Belon Machinery Co., Ltd.

Buxar mühərriklərindəki klapan dişli sistemləri xüsusi dizayndan və məqsəddən asılı olaraq adətən təkər dişlilərindən və ya konik dişlilərdən istifadə edir:

1. Təkər dişliləri

Spur dişli dişli dişlərin dişli oxuna paralel olduğu daha sadə klapan dişli mexanizmlərində geniş yayılmışdır.
Valf mexanizmlərində paralel vallar arasında hərəkətin ötürülməsi üçün istifadə olunur.
İstehsal asanlığı və dəqiq hərəkət ötürülməsi üçün üstünlük verilir.
2. Konik dişlilər
Konik dişlivallar arasında hərəkətin adətən 90 dərəcə bir açı ilə ötürülməsi lazım olduqda istifadə olunur.
Müəyyən klapan dişli dizaynlarında tapılır, xüsusən də mühərrik quruluşu açısal hərəkətin yönləndirilməsini tələb etdikdə.

3. Spiral dişlilər(klapan dişli sistemlərində nadirdir)

Bəzən daha hamar və səssiz əməliyyat üçün istifadə olunur, lakin mürəkkəblik və qiymətə görə daha az yayılmışdır.
Əksər hallarda, buxar mühərriklərinin əməliyyat tələblərini nəzərə alaraq, klapan dişli sistemlərindəki dişlilər sürətdən daha davamlılıq və etibarlılığa üstünlük verir.

Komponentlər və Əməliyyat

Tipik bir klapan dişli sistemi bir neçə komponentdən ibarətdir: eksantrik çubuqlar, keçidlər, qollar və klapanların özləri. Bu hissələrin hərəkəti pistonun hərəkəti ilə dəqiq sinxronizasiyanı təmin edən mühərrikin krank mili və ya hərəkət təkərlərindən əldə edilir. Klapanın vaxtında düzəlişlər müxtəlif yüklərə və ya iş şəraitinə uyğunlaşdırıla bilər, bu proses "yuxarıya vurma" və ya "bağlama" kimi tanınır.

Səmərəlilik və Performansda Rol

Vanadişli mühərrikin istilik səmərəliliyinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərir. Düzgün vaxtlama buxar itkisini minimuma endirir və mühərrikin optimal parametrlər daxilində işləməsini təmin edir. Mühəndislər tez-tez yanacaq və su istehlakını azaltmaqla yanaşı, güc çıxışını maksimuma çatdırmaq üçün müxtəlif klapan parametrləri ilə sınaqdan keçirirlər.

İrs və müasir aktuallıq

Buxar mühərrikləri əsasən daxili yanma mühərrikləri və elektrik mühərrikləri ilə əvəz edilsə də, klapan dişliləri tarixi qorunma və mühəndislik tədqiqatlarında maraq mövzusu olaraq qalır. Bir çox miras dəmir yolları və həvəskarlar müxtəlif klapan dişli dizaynları ilə buxar lokomotivlərinə qulluq edərək və bərpa edərək mirası yaşadırlar.