-
Güc ötürülməsi üçün möhkəm spline mil dişli
Bizim möhkəm spline val dişlimiz tələbkar sənaye tətbiqlərində etibarlı enerji ötürülməsi üçün hazırlanmışdır. Ağır yüklərə və sərt şərtlərə tab gətirmək üçün qurulmuş bu dişli çarx hamar və səmərəli işləməyi təmin edir. Onun dəqiq dizaynı və yüksək keyfiyyətli konstruksiyası onu etibarlı enerji ötürülməsi tələb edən sürət qutusu sistemləri üçün ideal edir.
-
Sürət qutusu sistemləri üçün səmərəli mil ötürücü
Uzunluğu 12 olan bu şaft sürücüsüdüymes, avtomobil növləri üçün uyğun olan avtomobil motorlarında istifadə olunur.
Material 8620H lehimli poladdır
İstilik müalicəsi: Karbürləşdirmə və istiləşmə
Sərtlik: Səthdə 56-60HRC
Əsas sərtlik: 30-45HRC
-
Yüksək tork ehtiyacları üçün səmərəli motor mili
Effektiv motor şaftımız sənaye tətbiqlərinin yüksək fırlanma anı tələblərinə cavab vermək üçün hazırlanmışdır. Yüksək keyfiyyətli materiallardan hazırlanmış bu mil etibarlı enerji ötürülməsini təmin etməklə müstəsna davamlılıq və performans təmin edir. Onun dəqiq dizaynı səmərəliliyi artırır, enerji itkisini azaldır və məhsuldarlığı artırır.
-
Yüksək performanslı spiral sürət qutusu çıxış mili
Yüksək performanslı spiral ötürücü qutunun çıxış mili ilə üstün performansı yaşayın. Səmərəlilik və davamlılıq üçün dəqiqliklə hazırlanmış bu şaft spiral ötürücü qutu sistemlərində hamar və etibarlı enerji ötürülməsini təmin edir. Ağır yüklərə və çətin şərtlərə tab gətirmək üçün qurulmuş, maşınlarınız üçün optimal performans təmin edir.
-
Sürət qutuları üçün dayanıqlı Çıxış motoru Şaftı
Bu dayanıqlı çıxış motor şaft qurğusu sürət qutularında istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdur və müstəsna etibarlılıq və uzunömürlülük təklif edir. Yüksək keyfiyyətli materiallardan hazırlanmış bu montaj ağır sənaye tətbiqlərinin sərtliyinə tab gətirmək üçün qurulmuşdur. Onun möhkəm konstruksiyası hamar və səmərəli enerji ötürülməsini təmin edir və onu tələbkar sürət qutusu sistemləri üçün ideal seçim edir.
-
Spiral dişli qutuda istifadə olunan spiral dişli mil
Spiral dişli dişlimil uzunluğu 354 mm olan spiral sürət qutusu növlərində istifadə olunur
Material 18CrNiMo7-6-dır
İstilik müalicəsi: Karbürləşdirmə və istiləşmə
Sərtlik: Səthdə 56-60HRC
Əsas sərtlik: 30-45HRC
-
Avtomobil mühərriklərində istifadə olunan OEM Motor şaftı
OEM Motormilləruzunluğu 12 olan spline motor milidüymes, avtomobil növləri üçün uyğun olan avtomobil motorlarında istifadə olunur.
Material 8620H lehimli poladdır
İstilik müalicəsi: Karbürləşdirmə və istiləşmə
Sərtlik: Səthdə 56-60HRC
Əsas sərtlik: 30-45HRC
-
Avtomobil mühərriklərində istifadə edilən Transmissiya Spline mili Təchizatçılar
Avtomobil Transmissiya Splinemil Təchizatçılar Çin
Uzunluğu 12 olan spline mildüymes, avtomobil növləri üçün uyğun olan avtomobil motorlarında istifadə olunur.
Material 8620H lehimli poladdır
İstilik müalicəsi: Karbürləşdirmə və istiləşmə
Sərtlik: Səthdə 56-60HRC
Əsas sərtlik: 30-45HRC
-
DIN6 Planet sürət qutusunda istifadə olunan dişli şaft
Planet sürət qutusunda, təkan dişlimilbir və ya bir neçə təkər dişlisinin quraşdırıldığı şafta aiddir.
Dəstəkləyən şafttəkər dişli, ya günəş dişlisi, ya da planet dişlilərindən biri ola bilər. Təkər dişli şaftı müvafiq dişlinin fırlanmasına imkan verir, hərəkəti sistemdəki digər dişlilərə ötürür.
Material: 34CRNIMO6
İstilik müalicəsi: Qaz azotlama 650-750HV, üyüdüldükdən sonra 0,2-0,25 mm
Dəqiqlik: DIN6
-
Mədən üçün istifadə olunan Spline Dişli Millər
Yüksək performanslı mədən dişli splinemilmüstəsna möhkəmlik və aşınma müqavimətini təmin edən premium 18CrNiMo7-6 lehimli poladdan hazırlanmışdır ki, bu da onu ağır yük tətbiqləri üçün ideal seçim edir. Tələbkar mədənçilik sahəsində davamlılıq və etibarlılıq üçün hazırlanmış bu dişli şaft ən çətin şərtlərə tab gətirmək üçün hazırlanmış möhkəm bir həlldir.
Ötürücü şaftın üstün material xüsusiyyətləri onun uzunömürlülüyünü artırır, tez-tez dəyişdirmə ehtiyacını azaldır və mədən işlərində dayanma müddətini minimuma endirir.
-
Mühərriklər üçün istifadə olunan içi boş millər
Bu boş şaft mühərriklər üçün istifadə olunur. Material C45 poladdır. Temperləşdirmə və söndürmə istilik müalicəsi.
İçi boş şaftın xarakterik konstruksiyasının əsas üstünlüyü onun gətirdiyi böyük çəkiyə qənaətdir ki, bu da təkcə mühəndislik baxımından deyil, həm də funksional baxımdan faydalıdır. Faktiki çuxurun başqa bir üstünlüyü var - o, yerə qənaət edir, çünki əməliyyat resursları, media və hətta oxlar və vallar kimi mexaniki elementlər ya yerləşdirilə bilər, ya da iş yerindən kanal kimi istifadə edirlər.
İçi boş şaftın istehsalı prosesi adi bərk mildən daha mürəkkəbdir. Divarın qalınlığına, materialına, meydana gələn yükə və hərəkət momentinə əlavə olaraq, diametri və uzunluğu kimi ölçülər boş şaftın dayanıqlığına böyük təsir göstərir.
İçi boş val, qatarlar kimi elektriklə işləyən nəqliyyat vasitələrində istifadə olunan içi boş şaft mühərrikinin vacib komponentini təşkil edir. İçi boş şaftlar, həmçinin armaturların və qurğuların, eləcə də avtomatik maşınların tikintisi üçün uyğundur.
-
elektrik mühərriki üçün içi boş şaftlar tədarükçüsü
Bu boş şaft elektrik mühərrikləri üçün istifadə olunur. Material C45 poladdır, istiləşmə və söndürmə istilik müalicəsi ilə.
Rotordan idarə olunan yükə fırlanma anı ötürmək üçün elektrik mühərriklərində tez-tez içi boş vallardan istifadə olunur. İçi boş mil, soyuducu borular, sensorlar və naqillər kimi müxtəlif mexaniki və elektrik komponentlərinin şaftın mərkəzindən keçməsinə imkan verir.
Bir çox elektrik mühərriklərində rotor qurğusunu yerləşdirmək üçün içi boş mil istifadə olunur. Rotor içi boş şaftın içərisinə quraşdırılır və öz oxu ətrafında fırlanır, fırlanma anı idarə olunan yükə ötürür. İçi boş şaft adətən yüksək güclü poladdan və ya yüksək sürətli fırlanma gərginliyinə tab gətirə bilən digər materiallardan hazırlanır.
Elektrik mühərrikində içi boş şaftın istifadəsinin üstünlüklərindən biri odur ki, o, mühərrikin çəkisini azalda bilər və ümumi səmərəliliyini artıra bilər. Mühərrikin çəkisini azaltmaqla onu idarə etmək üçün daha az güc tələb olunur ki, bu da enerjiyə qənaətlə nəticələnə bilər.
İçi boş mildən istifadənin digər üstünlüyü odur ki, o, mühərrik daxilində komponentlər üçün əlavə yer təmin edə bilər. Bu, motorun işini izləmək və idarə etmək üçün sensorlar və ya digər komponentlər tələb edən mühərriklərdə xüsusilə faydalı ola bilər.
Ümumiyyətlə, elektrik mühərrikində içi boş şaftın istifadəsi səmərəlilik, çəki azaltma və əlavə komponentləri yerləşdirmək imkanı baxımından bir sıra üstünlüklər təmin edə bilər.
