Bu boş şaft elektrik mühərrikləri üçün istifadə olunur.Material C45 poladdır, istiləşmə və söndürmə istilik müalicəsi ilə.
Rotordan idarə olunan yükə fırlanma anı ötürmək üçün elektrik mühərriklərində tez-tez içi boş vallardan istifadə olunur.İçi boş mil, soyuducu borular, sensorlar və naqillər kimi müxtəlif mexaniki və elektrik komponentlərinin şaftın mərkəzindən keçməsinə imkan verir.
Bir çox elektrik mühərriklərində rotor qurğusunu yerləşdirmək üçün içi boş mil istifadə olunur.Rotor içi boş şaftın içərisinə quraşdırılır və öz oxu ətrafında fırlanır, fırlanma anı idarə olunan yükə ötürür.İçi boş şaft adətən yüksək güclü poladdan və ya yüksək sürətli fırlanma gərginliyinə tab gətirə bilən digər materiallardan hazırlanır.
Elektrik mühərrikində içi boş şaftın istifadəsinin üstünlüklərindən biri odur ki, o, mühərrikin çəkisini azalda bilər və ümumi səmərəliliyini artıra bilər.Mühərrikin çəkisini azaltmaqla onu idarə etmək üçün daha az güc tələb olunur ki, bu da enerjiyə qənaətlə nəticələnə bilər.
İçi boş mildən istifadənin digər üstünlüyü odur ki, o, mühərrik daxilində komponentlər üçün əlavə yer təmin edə bilər.Bu, motorun işini izləmək və idarə etmək üçün sensorlar və ya digər komponentlər tələb edən mühərriklərdə xüsusilə faydalı ola bilər.
Ümumiyyətlə, elektrik mühərrikində içi boş şaftın istifadəsi səmərəlilik, çəki azaltma və əlavə komponentləri yerləşdirmək imkanı baxımından bir sıra üstünlüklər təmin edə bilər.
