Maşınqayırma sahəsində, dişli şaft, vacib bir ötürmə komponenti kimi əsas rol oynayır. Ötürücü vafları eksenel şəklində iki növə təsnif edilə bilər: krank mili (əyri) və düz şaft. Bundan əlavə, onlar yük daşıyan imkanlarına əsasən üç növə bölünmək olar: fırlanma şaftı, düyməli şaft və ötürmə şaftı.
Krank mili və düz şaft: Şekillerin seçimi
Krank mililəri, tez-tez pistonların fırlanma hərəkətinə çevriləcək, müəyyən mühərrik dizaynları kimi müəyyən mühərrik dizaynları kimi xüsusi mühəndis tətbiqlərində rast gəlinir. Digər tərəfdən, düz valGearBoxes və zəncir sürücü sistemləri kimi müxtəlif ötürücü cihazlarda geniş istifadə olunur.
Dönmə şaftı:Əyilmə və fırlanma anı olan çoxsaylı bir ifaçı
Dönmə şaftı, həm əyilmə, həm də fırlanma anı ilə dayanmaq üçün hazırlanmış kimi ən çox yayılmış dişli şaftdır. Bu, müxtəlif sürət qutularında ötürmə vallarında görülən mexaniki sistemlərdə əvəzolunmaz bir komponent halına gətirir. Onun çox yönlülük, mexaniki cihazlara güc və torku səmərəli ötürən, mürəkkəb şəraitdə sabit işləməyə imkan verir.
Açar şaft:Fırlanma dəstəyinə yönəldilmiş, tork ötürülməsini geridə qoyaraq
Açar şaftlar, ilk növbədə fırlanan komponentləri dəstəkləmək üçün istifadə olunur, əyilmə yükləri daşıyan, lakin tork ötürülməsinə qadirdir. Bəzi açar şaftlar dönmək, dəmir yolu oxları kimi tətbiqlər üçün hamar bir hərəkət təmin etmək üçün hazırlanmışdır, digərləri isə kasnakları dəstəkləyən şaftlarda göründüyü kimi sabit qalır. Bu fərqli xarakterik, açar şaftların müxtəlif mexaniki sistemlərdə fərqli rolları yerinə yetirməsinə imkan verir.
Transmissiya Mili:Tork ötürmələri, əyilmə problemləri ilə həll edilməmişdir
Transmissiya vilksinin əsas məqsədi, bükülmə yüklərini daşımaq ehtiyacı olmadan tork ötürülməsinə diqqət yetirməkdir. Tipik tətbiqlərTransmissiya vallarıKran mobil mexanizmlərində və avtomobil drivetrenlərində uzun sürmə şaftlarını daxil edin. Beləliklə, müvafiq materialları və quruluşu seçmək, yüksək tork tələblərinə tab gətirmək çox vacibdir.
Ötürücü vafları, maşınqayırma mühəndisliyində həyati ötürmə komponentləridir. Onları eksenel forma və yük daşıyan imkanlara əsaslanan təsnif edərək, krank mili və düz şaftları ayırd edə bilərik və onları fırlanma valları, açar şaftlar və ötürmə valları kimi daha da aradan qaldıra bilərik. Mexanik dizaynda, düzgün dişli şaft növünü seçərək mexaniki sistemlərin səmərəli və sabit işləməsini təmin edir.
Time: Jul-07-2023