Düz silindrik dişli, helidik silindrik dişli, bevel dişliləri və bu gün tətbiqi bizə təqdim edirik.

1) hipoid dişlilərin xüsusiyyətləri

Əvvəla, hipoid dişlilərin mili bucağı 90 °, fırlanma anı 90 ° -ə qədər dəyişdirilə bilər. Bu, eyni zamanda avtomobil, təyyarə və ya külək enerjisi sənayesində tez-tez tələb olunan bucaq çevrilməsidir. Eyni zamanda, müxtəlif ölçülü və müxtəlif sayda dişləri olan bir cüt dişli, çox artan fırlanma anı və sürət azalması funksiyasını test etmək üçün meshed, ümumiyyətlə "fırlanma anı artır və azalır" adlanır. Bir avtomobili idarə edən bir dostu, xüsusən də idarə etməyi öyrənərkən bir əl maşını sürərkən, bir təpəyə qalxarkən təlimatçı sizə aşağı sürətə düşməyə imkan verəcək, aşağı sürətlə təmin olunan nisbətən böyük bir sürət ilə bir cüt dişli seçməkdir. Daha çox fırlanma anı, bununla da nəqliyyat vasitəsinə daha çox güc təmin edir.

Hipoid dişlilərin xüsusiyyətləri nələrdir?

Transmission Torku bucağında dəyişikliklər

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, fırlanma anının açısal dəyişikliyi həyata keçirilə bilər.

Daha böyük yüklərə tab gətirə bilir

Külək enerjisi sənayesində, avtomobil sənayesi, alan maşın, yolsuzluq avtomobilləri və ya pikap yük maşınları, avtobuslar və s. Kimi ticari nəqliyyat vasitələri, daha böyük güc təmin etmək üçün istifadə edəcəkdir.

Daha sabit ötürmə, aşağı səs-küy

Dişlərinin sol və sağ tərəflərinin təzyiq açıları uyğunsuz ola bilər və dişli meshing meshing-in sürüşmə istiqaməti diş eni və diş profili istiqaməti boyunca, bütün ötürülmə yükün altında daha yaxşı dişli meshing mövqeyi ilə əldə edilə bilər. Növbəti NVH performansında hələ də əladır.

Tənzimlənən ofset məsafəsi

Ofset məsafəsinin fərqli dizaynı səbəbindən, müxtəlif kosmik dizayn tələblərinə cavab vermək üçün istifadə edilə bilər. Məsələn, bir avtomobil vəziyyətində nəqliyyat vasitəsinin yerin rəsmiləşdirmə tələblərinə cavab verə bilər və avtomobilin keçid qabiliyyətini yaxşılaşdıra bilər.

2) Hipoid dişlilərin iki emalı üsulu

Quazi-cüt tərəfli dişli 1925-ci ildə Gleason işi ilə tanış oldu və illərdir inkişaf etdirildi. Hazırda işlənə biləcək bir çox yerli avadanlıq var, lakin nisbətən yüksək dəqiqlik və yüksək səviyyəli emal əsasən xarici avadanlıqlar və Oerlikon tərəfindən hazırlanmışdır. Finishing baxımından iki əsas dişli daşlama prosesi və daşlama prosesləri var, ancaq dişli kəsmə prosesi üçün tələblər fərqlidir. Ötürücü daşları prosesi üçün dişli kəsmə prosesi tövsiyə olunur və daşlama prosesi hobbing ilə üzləşmək tövsiyə olunur.

Üz freze tipi ilə işlənmiş dişlilər dişlənmiş dişlərdir və üz yuvarlanan tipli dişli dişlər bərabər hündürlükdə dişlərdir, yəni böyük və kiçik son üzlərdə diş yüksəkliyi eynidir.

Adi emal prosesi, istilik müalicəsindən sonra, sonra da bitirdikdən sonra təxminən işləmə prosesidir. Üz hobi üçün, istilikdən sonra yer və uyğun olmalıdır. Ümumiyyətlə, daha sonra toplaşdıqda bir-birinə dişli daşlı cüt cütlük də uyğunlaşmalıdır. Ancaq nəzəri, dişli daşları texnologiyası olan dişlilər uyğun olmadan istifadə edilə bilər. Bununla birlikdə, aktual səhvlərin və sistem deformasiyasının təsirini nəzərə alaraq, uyğunlaşma rejimi hələ də istifadə olunur.

3) Üçlü hipoidin dizaynı və inkişafı, xüsusən də güc, səs-küy, ötürmə səmərəliliyi, çəki və dişli ölçüsü tələb edən daha yüksək tələblər olan yüksək səviyyəli məhsullarda daha mürəkkəbdir. Buna görə dizayn mərhələsində, adətən iterasiya yolu ilə bir balans tapmaq üçün bir çox amilləri birləşdirmək lazımdır. İnkişaf prosesində,, ölçülü zəncir, sistem deformasiyasının, sistem deformasiyasının və digər amillərin yığılması səbəbindən ideal performans səviyyəsinin hələ də faktiki şərtlərdə əldə edilə biləcəyini təmin etmək üçün Məclisin icazə vermə diapazonuna uyğun olaraq düzəldilməsi üçün də ümumiyyətlə diş çapını tənzimləmək də lazımdır.