Düz silindrik dişlilər, spiral silindrik dişlilər, konik dişlilər və bu gün təqdim etdiyimiz hipoid dişlilər də daxil olmaqla bir çox növ dişli var.

1) Hipoid dişlilərin xüsusiyyətləri

Hər şeydən əvvəl, hipoid dişlinin mil bucağı 90 °, fırlanma anı istiqaməti isə 90 ° -ə dəyişdirilə bilər.Bu, həm də avtomobil, təyyarə və ya külək enerjisi sənayesində tez-tez tələb olunan bucaq çevrilməsidir.Eyni zamanda, fırlanma anı artırmaq və sürəti azaltmaq funksiyasını yoxlamaq üçün müxtəlif ölçülü və müxtəlif sayda dişləri olan bir cüt dişli şəbəkəyə bağlanır, bu, adətən "fırlanma anı artıran və azalan sürət" kimi adlandırılır.Avtomobil idarə edən bir dostunuz, xüsusən də maşın sürməyi öyrənərkən, bir təpəyə qalxarkən, təlimatçı sizi aşağı sürətə keçirməyə icazə verəcəksə, əslində bu, nisbətən sürəti olan bir cüt dişli seçməkdir. aşağı sürətlə təmin edilən böyük sürət.Daha çox fırlanma momenti, beləliklə, avtomobilə daha çox güc verir.

Hipoid dişlilərin xüsusiyyətləri hansılardır?

Transmissiya tork bucağında dəyişikliklər

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, fırlanma anı gücünün bucaq dəyişməsi həyata keçirilə bilər.

Daha böyük yüklərə tab gətirə bilir

Külək enerjisi sənayesində avtomobil sənayesi, istər minik avtomobilləri, istər yolsuzluq avtomobilləri, istərsə də pikap, yük maşınları, avtobuslar və s.

Daha sabit ötürmə, aşağı səs-küy

Dişlərinin sol və sağ tərəflərinin təzyiq bucaqları uyğunsuz ola bilər və dişli şəbəkənin sürüşmə istiqaməti diş eni və diş profili istiqaməti boyunca olur və dizayn və texnologiya vasitəsilə daha yaxşı dişli tor mövqeyi əldə edilə bilər. bütün ötürücü yük altındadır.Növbəti NVH performansında hələ də əladır.

Tənzimlənən ofset məsafəsi

Ofset məsafəsinin fərqli dizaynına görə, müxtəlif məkan dizayn tələblərinə cavab vermək üçün istifadə edilə bilər.Məsələn, bir avtomobil vəziyyətində, avtomobilin yerdən təmizlənməsi tələblərinə cavab verə bilər və avtomobilin ötürmə qabiliyyətini yaxşılaşdıra bilər.

2) Hipoid dişlilərin iki emal üsulu

Kvazi-ikitərəfli dişli Gleason Work 1925 tərəfindən təqdim edilib və uzun illərdir işlənib hazırlanıb.Hal-hazırda, emal edilə bilən bir çox yerli avadanlıq var, lakin nisbətən yüksək dəqiqlikli və yüksək səviyyəli emal əsasən xarici avadanlıq Gleason və Oerlikon tərəfindən həyata keçirilir.Bitirmə baxımından iki əsas dişli üyütmə prosesi və daşlama prosesləri var, lakin dişli kəsmə prosesinə tələblər fərqlidir .Dişli daşlama prosesi üçün dişli kəsmə prosesində üz frezeleme istifadə etmək tövsiyə olunur və daşlama prosesi tövsiyə olunur. hobbinglə üzləşmək.

Üz freze növü ilə işlənmiş dişlilər konik dişlərdir və üz yuvarlanan tip ilə işlənmiş dişlilər bərabər hündürlüklü dişlərdir, yəni böyük və kiçik uç üzlərində diş hündürlükləri eynidir.

Adi emal prosesi təxminən əvvəlcədən isitmə, istilik müalicəsindən sonra və sonra bitirmədir.Üz plitəsinin növü üçün qızdırıldıqdan sonra üyüdülməli və uyğunlaşdırılmalıdır.Ümumiyyətlə, bir yerə yığılmış dişli cütü sonradan yığıldıqda yenə də uyğunlaşdırılmalıdır.Bununla belə, nəzəri olaraq, dişli daşlama texnologiyası olan dişlilər uyğunlaşmadan istifadə edilə bilər.Bununla belə, faktiki əməliyyatda, montaj səhvlərinin və sistemin deformasiyasının təsirini nəzərə alaraq, uyğunluq rejimi hələ də istifadə olunur.

3) Üçlü hipoidin dizaynı və inkişafı daha mürəkkəbdir, xüsusən iş şəraitində və ya daha yüksək tələblərə malik yüksək səviyyəli məhsullarda gücü, səs-küyü, ötürmə səmərəliliyini, dişlinin çəkisini və ölçüsünü tələb edir.Buna görə də, dizayn mərhələsində, iterasiya yolu ilə tarazlıq tapmaq üçün bir çox amilləri birləşdirmək lazımdır.İnkişaf prosesində, həmçinin ölçü zəncirinin yığılması, sistemin deformasiyası və sökülməsi nəticəsində ideal performans səviyyəsinə hələ də faktiki şəraitdə çatmağı təmin etmək üçün diş çapını montajın icazə verilən dəyişmə diapazonu daxilində tənzimləmək lazımdır. digər amillər.